Inspection and verification
الطلاء الأصلي مقابل الحفارات المستعملة المعاد طلاؤها
إعادة الطلاء ليست سيئة تلقائيًا، والطلاء الأصلي ليس جيدًا تلقائيًا. ما يهم هو ما يخفيه الطلاء أو يظهره.
غالبًا ما يسأل المشترون ما إذا كانت الحفارة المستعملة ذات طلاء أصلي. هذا سؤال خاطئ بحد ذاته. يتم إعادة طلاء الآلة لسببين: لتبدو أفضل للبيع، أو لأنها خضعت فعلاً للإصلاح والتجهيز. السبب الثاني فقط هو ما يستحق الفحص.
ما يجب النظر إليه بدلاً من ذلك:
- علامات الإصلاح. ابحث عن اللحام، وألواح الترقيع، والطلاء الجديد فوق الشقوق على الذراع والكابينة والجرافة، وحول قاعدة الذراع.
- التآكل الذي لا يمكن للطلاء إخفاؤه. تتآكل المسامير والجلبات ونظام السير السفلي والأسطوانات الهيدروليكية مع الاستخدام؛ والطلاء لا يعيدها إلى حالتها.
- الاتساق. الآلة النظيفة والمرتبة مع تآكل حقيقي تعني عادةً تاريخًا واضحًا؛ أما الآلة الخالية من العيوب بدون تآكل مرئي فتستحق نظرة أقرب.
نعرض الوحدة الفعلية - التشغيل البارد، والهيدروليك، ونظام السير السفلي، والمسامير وعلامات اللحام - قبل أن تلتزم. اطلع على كيف يعمل فحصنا.
هل لديك معدّة معينة في mind؟
أرسل الطراز وسنة الصنع وميناء الوصول. نرد عليك بالوحدة المتوفرة وسعر FOB الخاص بها ومستندات الشحنة.